2)第571章 571降维打击_骑重机车奔现,直接把飞机崩了
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  偏过脑袋看着李文峰,玩味的反问了一句。

  李文峰这时候趴在车窗上,对着徐加鼓励了一句,秦昊好歹算半个地头蛇,还有些人给他加油打气,徐加就纯粹“孤家寡人”一样,感觉着实有些凄凉。

  相比较之下,最惨的就是徐加了,他的起步一向都是自己最擅长的起步,操控上肯定是没问题的。

  “三、二、一、出发!”

  伴随着她最后一声出发,手中的bra也是直接抛向了空中,发动机的轰鸣瞬间爆发出来,三辆车几乎是同时踏射起步出去。

  “等下你就明白了,什么叫做实力。”

  赵文杰身为七星山车神,而且开的还是车重最轻的AE86,搭配突贯涡轮带来的整体动力优势,起步速度可谓是快的惊人。

  所以问题就出在所驾驶的三菱GTO本身,就算号称日系四大天王里最先进的跑车,并且还是三菱集团黑科技巅峰产物,终于还是落后于这个时代了。

  不得不说广深这块地方,得益于赛车文化的更早发展,山道车手整体实力都比较高。

  李文峰朝徐加最后说了句,然后就往后退开,他很多时候也会生出一种徐加狂妄无比,简直心里没有一点B数的想法。

  “天明山那也叫实力吗?”

  只不过当这种画面出现,现场的广深地下车手,开始嘘声一片。

  同时铃木利男驾驶着GTR打破了诸多赛道记录,比如大家最熟悉的纽北圈速,可以说GTR第五天王的头衔,有一半是铃木利男赢回来的。

  “你什么意思?”

  面对这种堪称“公敌”一般的场面,徐加的脸上却始终带着一丝淡淡笑容,好像完全没有被现场氛围给影响到。

  这个家伙连续三年赢得了全日本赛车大奖赛冠军,并且还为F1Larrousse车队效力过两个赛季。不管成绩如何,至少算得上不折不扣的F1正式车手。

  不单单是徐加开始轰油门给涡轮建立压力,秦昊跟赵文杰两个人,都在做着同样的动作。

  站在最前面的那个赛车女郎,把一只手给高高举起,然后开始倒数。

  这个动作,更是刺激了现场的七星山车手,他们纷纷开始摇旗呐喊。

  可能唯一稍显遗憾的地方,就是秦昊这辆GTR没有改全碳纤维车身,轻量化程度不够,车头过重的弊端在切弯过程中尤为明显,转向不足的推头效应依然存在。

  毕竟秦昊“留学”日本,并且还师从山道漂移之王土屋圭市。

  但往往到最后,李文峰就逐渐明白,并不是徐加没认清楚自己,而是外人没看清他。

  更重要一点,土屋圭市的好友兼队友,就是日产首席试车手,并且有着“GTR之父”头衔的铃木利男。

  没有改过的素车,320P的动力放在现在只能说够用,真正的缺点还是那高达1.7吨的夸张车重,简直一台比赵文杰两台AE86还要重。

  “杰仔,加油,拿出你七星山车神的实力!”

  这种机械素质上的差距,已经不是个人实力能够弥补的,注定了徐加在起步上的落后。

  徐加最初对赵文杰的实力评估,就是一个顶尖的业余车手水平,但现在就单论这个起步操控,可以说职业水准都不过分。

  如果当初天明山的表现都不能叫做实力,那这小子将会恐怖到何种境地?

  伴随着话音落下,徐加轰了一脚油门,开始给涡轮建立压力。

  “还是得看秦昊跟赵文杰的对决,这才是真正的顶级车手实力。”

  面对这一堆嘲讽声音,李文峰的脸上表情充满了冷笑,他可是在天明山上见识过徐加的走线,港岛前五车手连还手的余力都没有。

  就算七星山车手能比东仔强,但那又能强到哪里去?

  更别说徐加这小子,还说天明山没有发挥出自己全力,等下就能让这群小赤佬明白,什么叫做降维打击!

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