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新北纸业基地。
在接到了李宪的电话之后，徐兵第一时间从济南去了聊城。
了解到事情的全部经过之后，这个李宪从建立物流部门便一直冲锋陷阵的手下大将气得不轻。
十五台车的货，其实是小事儿。
按说货物价值也就是在十几万上下罢了——这年头货不值钱，物流成本有的时候比生产成本还高。
这也就是为啥李宪对新北物流这么支持的原因所在。
抓住机会，未来的十年，是物流行业发展最好也是最关键的十年。
如果在这个领域站稳了脚跟，受益的可不单单是物流一个部分——要知道集团大部分的业务，都要和物流发生联系。
这第一批走货，是徐兵靠着客户关系才拉过来的，作为新北物流山东分公司的第一批业务，出了货物被劫这么一档子事情，肯定是接受不了的——至少在情感上无法接受。
召集了手下的人手，了解了事情经过，徐兵直接就前往到聊城报了案。
李宪等了也就小半天儿的功夫，便接到了徐兵打回来的电话。
“怎么样，那边儿怎么说？”
“他妈的！”
面对李宪的询问，徐兵二话不说就骂了娘。
“说是肯定严肃处理。但是出警之后又说王家堡那边儿历史遗留问题很严重，现实情况不好处理。我看他们他妈的就是在拖！”
听到徐兵连着骂了两次娘，李宪不禁冷笑。
情况跟他料想的差不多。
严打刚刚过去不久，在这个情况下有胆子敢公然在路上设卡收费劫道，说是没有点儿东西，他肯定不信。
包括之前来的时候遇见的那伙儿公路扎胎的流窜犯，要不是自己直接把人送到公安局，又亮出了自己政协委员的招牌，估计时候的处理结果也就是不了了之。
这时节，很多事儿没法说的那么清楚。
“历史遗留问题是个什么问题，又有什么现实困难，他们说没说？”沉默了一会儿，他追问道。
“这个倒是说了。”电话那边儿的徐兵气呼呼道，“说是在建设公路的时候，征地问题没有完全解决，占了很多村民的宅基地和部分坟地，在赔偿上没有达成一致。设卡的事情之前就有人反映，但是为了维护公路的稳定通畅，他们只能以协调为主。这边儿说，让我们去地方上，他们给说说，让镇政府那边儿牵头，跟王家堡那头说说，把咱们的货抽出来。可是又没给个确切时间。大哥，这头从头到尾都没把王家堡那边儿往车匪路霸的框框里边儿定性，我看那帮子泥腿子背后怕不是……”
听到徐兵转达的这一番说辞，李宪哪里还不明白那头是怎么个态度？
要么老话说强龙不压地头蛇。
现在地方上对于招商引资的态度，大多是谁招商谁照顾。自己这基地没落在聊城，对方这么打官腔，不稀奇。
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