，黄花梨儒雅飘逸，酸枝则带了一点野趣，还有淡淡的果香……我说它们都有一个共同的特点——就是烧出来的饭都是夹生的！

　　而现在老吕所谓的“砍柴”，就是去类似我们今天一早一晚进入的那种要不家里没人，要不主人很早就丧尸化的房子里，把还保留着的木制家具拆散带回去。鉴于最后的这间豪宅是在28楼高的顶层，我们自然选择了早上进入的第一户人家。

　　砍柴的过程没什么可说的，无非毫无技术含量的暴力破解，无论这些家具是欧式、美式、古典、新古典、中式、新中式……最终都统统劈砍成长条式；无论它是橡木、榆木、水曲柳、红豆杉、鸡翅木、核桃木……最后都沦为一根烧火棍；无论它的雕花多么繁复，纹路多么华丽，我们对它的评价只有两个——经烧的和不经烧的。“木头嘛，就是用来烧火的。”哲学家兼小偷老吕一句话就把事物化为本源状态。

　　毋庸置疑，我们更喜欢实木家具，因为它密度大，更耐烧，燃烧起来烟气也小。而相对的板式贴皮家具，一来过火速度太快，不经烧，二来这些胶合板、大芯板、三聚氰胺板、贴面板都有一些化学成分在里面，有些劣质的板材烧起来甚至能让人涕泪交加、闻之欲呕。“看来不管在什么时候，环保问题都是大问题！”这次总结的是已故神秘学研究者道长李全道先生。

　　这方面今天收获颇丰，楼下的这户人家虽然比不上楼上的宫殿来的富丽堂皇，但好歹也是豪宅，用的全是清一色的白橡木，光一张餐桌就两百多斤，可惜桌面是一整块原木，我们一下破解不开，只得等下次。但光光餐桌下面的架子，加上一张小小的电视柜，破解开之后就装满了我们的独轮车，差不多够我们两天的燃料所需了。

　　我把独轮车的两根手柄用力提起来掂了掂，感觉了一下重量，然后把绑在两根手柄上的肩带挂在脖子后面，头往后一仰，用斜方肌和两边的三角肌兜住肩带，紧接着腰部一使劲，叫声“起！”连车带货一百多斤重的独轮车便稳稳的上路了。

　　这一路只能我和老吕两人轮流这推回这车木柴，因为林浩和杨宇凡二人不会推独轮车。其实我也是最近才学会推着玩意儿，别看它看起来简简单单，但实际操作起来其实很难，特别是载上重物之后，非常难以掌握平衡，路面稍微有些倾斜它便会往一边跑偏，而驾车的人往往就会下意识的往另一边使劲试图修正方向，但稍一用力车头便会马上摆过来往另一边跑偏，紧接着就会歪歪扭扭蛇形几步，最终彻底失去平衡一头栽倒。

　　后来我发现，推独轮车最重要的不是如何使劲，而是要学会放松，方向跑偏的时候不要试图去用力修正，而是稍微偏一偏自己的重心就行。而且等你学会放松之后，独轮车推起来也轻便的多，只要前面用把力，之后车子依着惯性往前走，这是独轮车相对两轮车的优势所在，多一个轮子便多一分摩擦便要多是一份气力，而且对于现在满目疮痍，遍地瓦砾、残骸的路面来说，独轮车比两轮车灵活太多了。

　　“小心爬尸！”经过那堆断壁残垣的时候，当先走在前面的老吕照例又警告了一句。我紧紧的盯着脚下那些建筑垃圾的缝隙，丝毫不敢大意。这就跟高速路上那些“事故多发路段”的警示牌一样，设置那些标牌总是有原因的，如果不把这些警告放在心上，很可能就会付出血的代价。

　　“什么人！”前面的老吕突然一声暴喝，刷的一下从肩头卸下步枪指着旁边一堵断墙。

　　“别开枪别开枪！”随着声音从断墙后面绕出一个獐头鼠目的中年人，这人一边点头哈腰的走出来，一边往后面招手，嘴上说着：“出来啊，快出来！”

　　随后，两个女人跟着他从断墙后面走了出来。

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