只是他们目前还在理论架构阶段，想要拿出真正的应用，还有很长一段路要走，毕竟他们之前在这方面没有任何基础。
而且以他们的技术水平，想要发展人工智能，还需要庞大的数据支持，等到他们的理论架构出来之后，估计全世界的大数据应用都被赵一旗下的企业所占据。
没有足够的数据，他们想要发展人工智能就比较困难，到时候格局已定，就算他们有些成果，在市场竞争当中也是处于弱势。
而且就赵一预计，他们的人工智能理论架构想要完善，还需要10年左右的时间，而且还是大规模投入的情况下达成的。
至于他手里更高等级的人工智能，凭借他们的水平，50年里面在理论上都不一定能够突破，这还不是他手里的初级人工智能，这个估计给他们100年时间，边都摸不到。
不理会外界的关注，未来空间技术公司内部则是对此事非常的关注，毕竟这是他们第一次进行远距离太空探索，和之前具有完全不同的意义。
之前的卫星发射以及太空站的建设，其实只是太空活动的初级阶段初级程度，而对月球以及火星的探测这是更进一步，达到初级阶段的中级程度。
而且这次相比起之前，还是使用了许多的新技术，最重要的还是人工智能的应用，因为它是未来建设永久性月球基地的基础。
而且这次的发射使用的火箭也是第一次使用，虽然在实验的时候，各项数据都表现良好，在模拟系统里面也进行了成千上万次的发射，证明是非常的稳定。
但是这些毕竟是实验和模拟，和真正的工作状态还是有很大的不同，所以这次发射，不管是使用的载具、还是发射目标，都显得异常不同。
只是比较可惜的是，这次的大型火箭并没有上马新型燃料的使用以及新型发动机的使用，导致最大载荷还是存在一定的不足。
别看这次使用的火箭载荷比起鹰酱最大吨位的土星5号还要大，但是对于未来空间技术公司要执行的目标而言，就显得严重不足。
建设永久性月球基地，必然需要运输大量的物资，每一次发射载荷量越大，意味着单位物资的成本越低，建设永久性月球基地的时间也越短。
最理想的发动机自然是大功率电离子推进器，只是这方面想要突破并不容易，所以现在寄希望于使用金属氮或者是金属氢作为燃料，采用新的航天发动机，造出新型火箭出来。
这方面的工作还在紧张进行当中，由于这些燃料属于管制物品，目前还是由华夏军事工业公司负责研发和生产，未来空间技术公司的火箭有需要，可以购买。
使用新型燃料的火箭发动机，还是由星空动力公司在进行研究和制造，不过这方面的进度只能说是还可以，想要
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