所以说安一运输机的运载能力最大只有十七吨，速度也只有五百多公里每小时，不过这样的性能已经是非常好了，比现在世界上其他的航空强国的运输机要强。
李福平带着米甜她们来到下线仪式现场的时候，便引起了一阵的轰动，安东诺夫大步迎了上来，激动地握着李福平的手道：“李福平同志，欢迎啊，我们的安一运输机下线了，你来看看！”
谷/span李福平笑道：“好，万事开头难，现在年轻的安东诺夫设计局终于有了一个好的开局，我想以后会越来越好的！”
来到这架安一运输机样机前，李福平笑道：“不错，不错，机体的制造工艺也还好，虽然粗糙一些，但是非常的好用，也便于大批量生产，毕竟是军用运输机，对这些细节要求不高！”
安东诺夫笑道：“是啊，我也是这么想的，如果是客机肯定不行。我想高层应该会满意的吧？”
李福平笑道：“放心吧，我想军方一定会非常的满意，毕竟这款运输机便于大批量制造，而且价格也便宜，以后必定会大量装备，甚至是大量出口，安东诺夫同志，你就做好准备吧，到时候生产肯定忙不过来！”
听到这话，安东诺夫当然很高兴了。
不一会儿，前来参加下线仪式的领导嘉宾们都到齐了，这次来的军方高层也有几位呢。
他们对安一运输机确实是非常的满意，作为一个新成立的设计局，能够在这么短的时间就造出这么大的一架运输机来，确实难能可贵。
当然了，安东诺夫这位年轻的设计局负责人也受到了高层的青睐和信任。
安一运输机虽然说采用的新技术不多，但是已经非常好了，下线仪式正式开始后，军方高层人物做了重要的讲话。
他表示军方对安东诺夫设计局的工作相当的满意，安一运输机下线后，要抓紧时间进行试飞，争取早日定型装备，现在军方还等着这款运输机呢。
当然他还提到了安二运输机，这对苏联来说更加的重要，因为它是一百二十吨级的大型涡桨运输机，能够运送更多更重的装备。
接下来领导们为安一运输机剪彩，然后合影留念。
领导们来到安一运输机前面，仔细的观察，它采用了平直梯形悬臂式上单翼，双梁箱式结构，低阻层流翼型。
可以说是简单实用了，尾部呢也是普通梯形布局。
大家又进入驾驶舱和货舱，这架运输机的货舱确实是非常的大了，宽度达到三米，高度也有二点八米，运载能力不错。
现在还没有什么大件的装备，所以说这个空间是够用了。
大家都非常的高兴，下线之后安一运输机很快就会进行首飞，到时候军方还要来人，毕竟它可是非常重要的型号，虽然说比不了战略轰炸机啊，超音速战斗机什么的，但也不可以小看。
接下来李福平和安东诺夫，就安一运输机的试飞进行了深入的探讨，确定了它的试飞大纲，包括首飞的准备工作，现在也要开始做起了，因为下线后首飞就不远了，军方可是要求在两个月之后就要进行首飞的。
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