集团就算不会像李欣那样在铜价暴涨和暴跌的过程中赚大钱，至少也不会落到今天这种地步。

　　李欣这个人有没有缺点？当然有，而且缺点非常明显：那就是这个人太直了，直得一点弯儿都不会拐。

　　也就是因为这一点，位高权重、喜欢听奉承话、习惯下属俯首帖耳的刘中舟、金昌兴和薛晨志等人从一开始就不可能听得进李欣的话。

　　在他们看来，李欣一开始就错了。

　　即使退一万步说，他们也许会在某种程度上觉得李欣说得有道理，可是要他们当众否决自己的意见，听从李欣那些相反的意见，那他们的权威和形象就彻底损毁了。

　　所以不论从哪个角度来看，李欣这个人在南方集团都显得那么的格格不入。即使他的才华有可能会在某个时间段受到某个人的重视，但这种情况也是不可能长期持续下去的。

　　这一点，从刘中舟把他提拔为董事长助理之后没多久就弃之不用，而继任的金昌兴和薛晨志更是把他视为鸡肋就可见一斑。

　　可世事难料啊，三十年河东，三十年河西。

　　当初在刘中舟、金昌兴和薛晨志等人的打压下毫无还手之力的李欣现在活得滋润无比，而打压他的那三个大佬现在有两个基本上可以说已经灰飞烟灭了，再也翻不起任何浪花了。

　　现在唯一还在董事长任上的薛晨志也是垂头丧气的，如果他肯说心里话，只怕他也会说现在这个董事长是个苦差事，还不如不干。

　　郑国瑞一边想着这些一边开着他那辆私家车从李欣面前经过的时候，不由得又偷偷看了一眼李欣那辆闪闪发亮的宝马7系轿车。事情偏偏就是这么巧，现任董事长薛晨志的那两老款奔驰S320轿车就停在李欣的宝马车对面。如果单独看薛晨志的奔驰车，尚且还能感觉到有一点豪华气派感，可是把这辆车放在李欣的宝马车旁，薛晨志的车就显得有些过时了，显得老气横秋。

　　因为经费短缺的原因，薛晨志的这辆车是集团高管的配车中唯一还在正常使用的。

　　要知道那是代表整个集团面子的一辆车，现在却完败给了李欣这个毛头小伙的私家车。

　　郑国瑞是亲口听李欣说过他在6万多元的时候就开始在铜价上做空的。虽然他不知道李欣卖出开仓的仓位到底有多少手，可是当初6万多元的铜价现在跌到了31,000多元，跌幅远远超过了50%。

　　李欣就算只是卖出开仓了1000手，赚到的利润也几乎是一个天文数字了。这种规模的仓位两年多以前他就干过，关于这一点，集团内的人几乎都知道。现在他再次卖出开仓这么大的仓位，按理来说是不费吹灰之力的。

　　而与此同时，就在同一波价格下跌的过程中，南方集团的亏损也是一个天文数字。

　　暂且不去考虑李欣此次赚了多少钱，跟南方集团的亏损相比有多么强烈的对比。单从薛晨志和李欣所开的轿车这一最直观的比较来看，两者的胜负早就一清二楚了。

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