日军飞行tuánpài出了数十架初教六飞机，对日军二线、三线阵地进行空中打击。一架架初教六不断俯冲下去，一条条弹雨从空中泼下去，将日军压得抬不起头来，根本无法继续增援一线阵地。三千阿富汗士兵冲进一线阵地后很快就协助战壕里同日军搏杀的雇佣军士兵肃清了一线战壕里残余的日军，完全控制住了一线阵地。抗日军炮兵团一营随即将数十门迫击炮运至一线阵地后方，建立炮兵阵地，炮击日军二线、三线阵地。飞机往复空袭，飞机离开后，迫击炮就开始往日军头上猛砸炮弹，躲在二线、三线战壕里的日军原本就不足七百人，现在在飞机和火炮的不断蹂躏下，伤亡快速增加，兵力锐减到四百多人。黄昏时分，三千阿富汗雇佣兵从战壕里跃出来，冲向二线战壕，日军jīqiāng、掷弹筒猛烈就开火，但涌过来的阿富汗人实在太多了，二线阵地里只布置了两个小队，两处战壕只有七、八百米的距离。日军那些隐藏的暗堡开火后，一线阵地后方的炮兵看的一清二楚，一排82毫米迫击炮炮弹砸过来，那些暗堡很多都哑巴了。趁着日军火力锐减，阿富汗士兵冲到了日军二线战壕跟前，向战壕里扔出无数钢珠shǒuliúdàn，随即纷纷卧倒。shǒuliúdànbàozhà后，阿富汗士兵跳进战壕，开始肃清残敌。三线战壕里的部分日军离开战壕，退入沙沟车站，打算利用车站内的建筑物负隅顽抗。

　　入夜时分独立师攻占了第三道战壕，不久抗日军装甲团的两辆新装备部队的百夫长坦克开到沙沟车站，这种坦克是刘涵从澳大利亚一位收藏家手里搞到的，也没花什么钱，是用几辆从次位面弄到的老爷车换来的，龟山基地兵工厂拆除了坦克上的火炮，换上了缴获日军的步兵炮。两辆百夫长坦克开到沙沟车站附近，打靶一样将车站内的建筑物一一摧毁，随后扬长而去。接近着炮兵团一营向废墟中发射了七轮火箭弹，雇佣兵们这才冲过去，废墟中侥幸活下来的日军不足三十人，雇佣兵们一拥而上，杀猪一般解决了这些日本兵。

　　此时日军第106师tuánpài来增援的一个大队已经在赶来的路上，再有一个小时就到达沙沟车站了，没想到沙沟车站守军没有坚持到他们赶到。向师团指挥部询问是返回临城，向沙沟车站继续进军，夺回车站阵地，师团指挥部指示不惜一切代价夺回车站。日军这种添油战术正和抗日军的心意，其实日军第106师团这样做也是出于无奈，派更多的兵去沙沟车站，担心遭到抗日军直升机的空袭，再者临城也需要守卫，无奈之下，只能一个大队一个大队地往出派遣。

　　为了夺回沙沟车站，使津浦线恢复通车。依靠临城、藤县的日军两个师团是远远不够的，因为只要这两个师团出动大批部队前往沙沟车站，一直在枣庄虎视眈眈的抗日军一旅、装甲团、炮兵团以及八路军一一五师就会集中主力部队对兵力空虚的藤县或者临城发动猛烈攻势。所以这两个日军师团只能用来防守临城、藤县，夺回沙沟车站只能另派一支部队。有鉴于此，日军决定当天夜里将独立混成第17旅团的第87、88两个大队用火车运至沙沟南面的韩庄车站，翌日凌晨用商船将混成第17旅团的其余部队从上海送到连云港，经连云港前往沙沟车站。

　　日军大队到达沙沟车站时，雇佣军已经在车站废墟上构筑了简易工事，日军发动了两次进攻，都被炮兵团一营用炮弹砸了回去。看到对面的中国军队炮火如此猛烈，日军萌生了退意，然而既然来了，哈桑就没有理由让他全须全影地返回临城。发现日军撤退了，哈桑下达了全体出击的命令，在炮火的掩护下，六千多雇佣军官兵如潮水般向日军涌过去。

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